लिफ्ट पीसीबी बोर्ड सिग्नल केंद्रीकृत अधिग्रहण कैन बस संचार और वजन सुरक्षा तर्क नियंत्रण बोर्ड एमटीसीटी-सीटीबी-ए

एलीवेटर इन्वर्टर मेन बोर्ड मोनार्क एलीवेटर पार्ट्स, एलीवेटर कार टॉप कम्युनिकेशन बोर्ड कंट्रोल बोर्ड MCTC-CTB-A

सिग्नल केंद्रीकृत अधिग्रहण: CN3 के माध्यम से 8 डिजिटल इनपुट (DI) कार टॉप सुरक्षा सर्किट, दरवाज़े के ताले, लिमिट स्विच, फुल लोड/ओवरलोड सेंसर आदि से स्विच सिग्नल प्राप्त करते हैं; 1 एनालॉग इनपुट (AI, 0-10V) वजन सेंसर सिग्नल प्राप्त करता है, जो प्री-टॉर्क क्षतिपूर्ति के लिए डेटा प्रदान करता है और शुरुआती आराम में सुधार करता है।
लोड ड्राइव नियंत्रण: स्टैंडर्ड 7 रिले आउटपुट (9 तक विस्तार योग्य) कार डोर मोटर, लाइटिंग, फैन, अलार्म डिवाइस आदि को चलाते हैं, जो कार उपकरण के तार्किक नियंत्रण और स्थिति स्विचिंग को साकार करते हैं।
कैन बस संचार: ऑपरेटिंग कमांड, स्थिति प्रतिक्रिया और फॉल्ट जानकारी के लिए CAN+/- के माध्यम से मेन कंट्रोल बोर्ड (MCB) के साथ वास्तविक समय में इंटरेक्शन, मोनार्क सीरियल कम्युनिकेशन आर्किटेक्चर के अनुकूल, शाफ्ट वायरिंग को कम करना और सिग्नल विश्वसनीयता में सुधार करना।

वजन और सुरक्षा तर्क: प्री-टॉर्क क्षतिपूर्ति और फुल लोड/ओवरलोड सुरक्षा को लागू करने के लिए वजन संकेतों को संसाधित करता है; सुरक्षा सर्किट संपर्कों के साथ इंटरलॉक करता है, खराबी की स्थिति में तुरंत आउटपुट काट देता है और यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए फॉल्ट की रिपोर्ट करता है।
कमांड और डिस्प्ले इंटरफेसिंग: कार कंट्रोल पैनल (CCB) और हॉल कॉल पैनल (HCB) से जुड़ता है, फ्लोर रजिस्ट्रेशन और डोर ओपन/क्लोज कमांड को फॉरवर्ड करता है, और मानव-मशीन इंटरेक्शन अनुभव को बढ़ाने के लिए ऑपरेटिंग स्थिति और फॉल्ट कोड को सिंक्रोनस रूप से प्रदर्शित करता है।